Мультизональная VRF система SMMSi Toshiba MAP1604HT8-E

Характеристики

Функции

• 
  Хладагент R-410A (HFC)

  Хладагент R-410А — это безопасный для озонового слоя Земли, невоспламеняющийся, нетоксичный и в высшей степени энергосберегающий хладагент. Его нулевой коэффициент разрушения озонового слоя отвечает самым жестким требованиям по защите окружающей среды, установленным Монреальским протоколом, который уже вступил в силу в некоторых странах мира.
• 
  PAM (Смешанный DC инвертор и двухроторный компрессор)

  Управление, осуществляемое цифровым смешанным инвертором, идеально сочетается с новыми компрессорами с DC инверторами (инверторами постоянного тока) компании Toshiba. Таким образом, обеспечивается большая экономия энергии по сравнению с обычными инверторными компрессорами переменного тока. Цифровой смешанный инвертор обеспечивает один из самых широких диапазонов рабочих мощностей в своем классе.
• 
  Улучшенные компоненты

  Вихревые потери в каждом двигателе уменьшены благодаря  компактным магнитным роторам новой конструкции. •  Уменьшена толщина разделительной пластины. •   Уменьшена площадь контакта разделительной  пластины ротора. Снижение давления пластины на ротор компрессора и силы  трения увеличивает эффективность работы как двигателя  компрессора, так и системы кондиционирования Toshiba  SMMS-i в целом.
• 
  Мощный инвертор

  Полностью инверторное управление позволяет точно кон- тролировать производительность системы. Инвертор с векторным управлением мгновенно превращает ток в гладкую синусоиду. В результате двигатель компрессора вращается исключительно плавно, повышая эффективность.
• 
  Преимущества полностью инверторной системы

  Одними из главных преимуществ VRF системы SMMS-i являются точное управление скоростью и высокая эффектив- ность компрессоров. При неполной загрузке система стабильно работает с низкой скоростью, потребляя минимальное количество электроэнергии.
• 
  Движение хладагента

  В системе кондиционирования Toshiba перед каждым вну- тренним блоком устанавливается электронный терморегу- лирующий вентиль расхода хладагента (PMV). PMV имеет 1500 положений расхода фреона во внутреннем блоке, что в свою очередь позволяет точно управлять произ- водительностью компрессоров VRF системы SMMS-i.
• 
  Резервирование при неисправности компрессора

  Мультизональные системы Toshiba SMMS-i очень надежны. Но даже в маловероятном случае поломки какого-либо ком- понента система не теряет работоспособности. Если возникает неисправность в одном из компрессо- ров наружного блока, то блок продолжает вырабатывать 67% номинальной производительности
• 
  Система контроля уровня масла − уникальное изобретение Toshiba

  Система распределения масла поддерживает стабильный необходимый уровень масла в компрессорах. В системе несколь- ко компрессоров, и работающий в данный момент компрессор может получать хладагент и масло от других компрессоров и наружных блоков без дополнительного расхода электроэнергии (системы SMMS-i, SHRM-i).
• 
  Компактные наружные блоки

  Мощные блоки 16НР имеют те же размеры, что осталь- ные блоки. Это позволяет удобнее и свободнее про- ектировать систему кондиционирования. Экономия места, необходимого для установки наружных блоков, достигает 40%. Это огромное преимущество в тех случаях, когда допу- стимый вес блоков и свободное пространство жестко ограничены.
• 
  Абсолютно точное управление

  Сверхточное управление скоростью вращения компрессора: шаг регулировки 0,1 Гц Система управления поддерживает в каждый момент времени именно ту производитель- ность, которая требуется. Потери энергии и колебания температуры в помещении при изменении частоты сведены к минимуму.
• 
  Комфорт круглый год

  SMMS-i гарантирует точное поддержание комфортной температуры как летом в режиме охлаждения, так и зимой, работая на обогрев. Система отлично работает даже в экстремальных условиях: обогрев при наружной температуре до -20°C и охлаж- дение, когда на улице до +43°C.